• Preis € 6.690
    Kilometer 60.440 km
    Kraftstoff Benzin
    Erstzulassung 2011
    Typ Van, 5-Türer
    Leistung 59 kW (80 PS)
    Kategorie Gebrauchtwagen
  • Preis € 10.880
    Kilometer 71.922 km
    Kraftstoff Benzin
    Erstzulassung 2018
    Typ Limousine, 5-Türer
    Leistung 99 kW (134 PS)
    Kategorie Gebrauchtwagen
  • Preis € 10.890
    Kilometer 103.743 km
    Kraftstoff Benzin
    Erstzulassung 2012
    Typ Van, 5-Türer
    Leistung 115 kW (156 PS)
    Kategorie Gebrauchtwagen

Unser umfangreiches Gebrauchtwagenangebot

Das Autohaus Martin führt Gebrauchtwagen aller Marken

In unserem Autohaus in Helmstedt können Sie eine Vielzahl unserer gelisteten Gebrauchtwagen begutachten. Ebenso finden Sie alle wichtigen Informationen zum Gebrauchtwagenkauf auf der Website unseres Autohauses sowie bei unseren Vertriebspartnern für Gebrauchtwagen in der Region Braunschweig.

Selbstverständlich steht Ihnen jederzeit einer unserer kompetenten und zuverlässigen Mitarbeiter zur Verfügung und beantwortet gerne Ihre Fragen. Wir freuen uns darauf, Sie in bei uns begrüßen zu dürfen!

Ihr Team vom Autohaus Martin in Helmstedt
In unserem Autohaus in Helmstedt können Sie eine Vielzahl unserer gelisteten Gebrauchtwagen begutachten. Ebenso finden Sie alle wichtigen Informationen zum Gebrauchtwagenkauf auf der Website unseres Autohauses sowie bei unseren Vertriebspartnern für Gebrauchtwagen in der Region Braunschweig.

Selbstverständlich steht Ihnen jederzeit einer unserer kompetenten und zuverlässigen Mitarbeiter zur Verfügung und beantwortet gerne Ihre Fragen. Wir freuen uns darauf, Sie in bei uns begrüßen zu dürfen!

Ihr Team vom Autohaus Martin in Helmstedt

Das gab es noch nie: 6-mal in Folge Motor des Jahres!

Mit den Ford EcoBoost-Benzinmotoren entscheiden Sie sich für vielfach ausgezeichnete Qualität.

Der 1,0-l-EcoBoost-Benzinmotor wurde mittlerweile zum sechsten Mal in Folge als “Internationaler Motor des Jahres” in der Kategorie bis 1,0 Liter prämiert. Seit 2012 sind die Experten begeistert von diesen modernen Benzinern, die dank Direkteinspritzung, Turboaufladung und variabler Ventilsteuerung Leistungs- und Drehmomentwerte wie größere Motoren bieten, jedoch mit deutlich geringeren Verbrauchs- und Emissionswerten.

Das Beste: Den 1,0-l-EcoBoost-Benzinmotor gibt es in vielen Modellvarianten.

Überzeugen Sie sich bei einer Probefahrt selbst von der überraschenden Dynamik dieses Motors.

Quelle: ukipme.com/engineoftheyear, Kategorie: Sub 1-litre.

Verbrauchs- und Emissionswerte für den 1,0-l-EcoBoost-Motor (kombiniert): Kraftstoffverbrauch (nach VO (EG) 715/200): 5,6–4,3 l/100 km. CO2-Emissionen: 129–99 g/km.
Der 1,0-l-EcoBoost-Benzinmotor wurde mittlerweile zum sechsten Mal in Folge als “Internationaler Motor des Jahres” in der Kategorie bis 1,0 Liter prämiert. Seit 2012 sind die Experten begeistert von diesen modernen Benzinern, die dank Direkteinspritzung, Turboaufladung und variabler Ventilsteuerung Leistungs- und Drehmomentwerte wie größere Motoren bieten, jedoch mit deutlich geringeren Verbrauchs- und Emissionswerten.

Das Beste: Den 1,0-l-EcoBoost-Benzinmotor gibt es in vielen Modellvarianten.

Überzeugen Sie sich bei einer Probefahrt selbst von der überraschenden Dynamik dieses Motors.

Quelle: ukipme.com/engineoftheyear, Kategorie: Sub 1-litre.

Verbrauchs- und Emissionswerte für den 1,0-l-EcoBoost-Motor (kombiniert): Kraftstoffverbrauch (nach VO (EG) 715/200): 5,6–4,3 l/100 km. CO2-Emissionen: 129–99 g/km.
* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Weitere Informationen zu den Verbrauchswerten und Energiekosten finden Sie hier.

** Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z. B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter, Zustand und Temperatur der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
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